9月15日，中欧北极集装箱航线第4个航次“海杰马鞍山”轮满载货物，从宁波舟山港顺利启航。“海杰马鞍山”轮为专业冰区加强型LNG集装箱船，也是全球首艘通航北极航道的LNG集装箱船，为中欧跨境物流提质升级，国内新能源产业出海发展注入绿色动能。
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此次出运货物聚焦国内优势出口产业，主要装载储能设备、PCS储能配套配件、动力电池、新能源整车等“新三样”高附加值产品，精准对接当下国内新能源企业规模化出海的核心货运需求，畅通新能源产品通往欧洲市场的高效物流链路，助力中国制造、中国新能源品牌深耕欧洲市场。
绿色低碳是本次新航线的核心亮点。“海杰马鞍山”轮采用LNG清洁能源动力，相较传统燃油(HFO)，实现全方位环保减排。数据显示，该船舶单航次可减少二氧化碳排放500吨以上，碳排放降幅达30%，实现零硫排放；氮氧化物排放量从26吨降至4吨，削减比例约85%；颗粒物(黑碳)排放量从1.1吨降至0.04吨，减排超95%，最大限度降低船舶航行对北极海域生态环境的影响，践行极地航运绿色发展理念。
依托短航程降耗、清洁能源减排的双重核心优势，此次新航线成功构建起高效、环保、安全、经济的中欧绿色智能物流通道。在欧盟ETS碳交易体系、ESG绿色合规政策日趋严格的背景下，该航线有效帮助国内出海企业规避绿色贸易壁垒，提升外贸供应链低碳合规水平与国际核心竞争力，助力企业搭建可持续、高质量的全球化供应链体系。
据悉，今年海杰航运将投入3艘LNG清洁能源船舶常态化执航中欧北极快航，分别为“海杰马鞍山”轮、“海杰连云港”轮、“海杰民都鲁”轮。系列绿色船舶的常态化运营，将持续夯实中欧北极绿色物流通道运力基础，持续深化中欧经贸合作，以港航绿色转型赋能外贸高质量发展。
